Bagaimana cara kerja injektor gas alam?

Mesin gas alam bekerja sama dengan mesin bensin karena proses pembakaran mereka menggunakan busi (tidak seperti mesin diesel).biasanya terletak di bagian belakang kendaraanGas bertekanan tinggi dialirkan melalui regulator tekanan yang menurunkan tekanan bahan bakar masuk ke tingkat yang tepat untuk memastikan pengisian bahan bakar yang akurat dari injektor.Sinyal listrik membuka injektor dan memastikan volume bahan bakar yang benar dikirim ke aliran udara asupanCampuran udara-bahan bakar itu dikirim ke ruang pembakaran di mana ia dipadamkan oleh busi, menciptakan daya.

Gas alam adalah bahan bakar dengan intensitas karbon yang lebih rendah dibandingkan dengan diesel dan dianggap sebagai teknologi penting untuk membantu armada mengurangi emisi karbon saat ini.Gas alam dapat dimanfaatkan untuk pengurangan segera, dan, dalam kasus Gas Alam Terbarukan (RNG), bahkan dapat memiliki intensitas karbon negatif

Bagaimana cara kerja injektor hidrogen ICE?

Mesin hidrogen memiliki tingkat tinggi komponen yang sama dengan mesin gas alam dan diesel.Meskipun mereka berbagi komponen umum, mesin hidrogen memiliki persyaratan khusus untuk mengatur dan menyuntikkan bahan bakar. ini karena hidrogen lebih mudah terbakar daripada diesel dan lebih mudah terbakar di ruang pembakaran.Karena ini, mesin hidrogen dapat memiliki masalah "pre-ignition", yang dapat menyebabkan backfiring. Salah satu cara untuk mengatasi masalah pra-ignition adalah untuk mesin menggunakan sistem injeksi langsung.Sistem injeksi langsung memasukkan hidrogen langsung ke dalam tabungCummins saat ini sedang mengembangkan mesin hidrogen 15 liter yang menggunakan injeksi langsung.